圖解北京冬奧項目②——飛馳電掣的“雪車”

是什么在雪道里快如閃電?從雙人到四人比賽難度加倍?初速度、平衡、持續增加能力,是在雪車賽道中的硬核時速比拼!

  想要深入了解這輛你開不了的車??從歷史發展到冬奧賽況,帶你深入領略雪地之舟的競技魅力。

  雪車(BOBSLEIGH)

  雪車是由雪橇發展而來,由于其形如小舟,也被稱為“雪地之舟”。這是一項極具刺激性與觀賞感的運動,滑行最大時速可達160千米左右。

  發展歷史

  雪車發端于19世紀末的瑞士。18世紀60年代,有2個美國人將2個雪橇用木板釘在一起進行比賽,被視為雪車的雛形。瑞士人馬蒂斯于1890年發明了有金屬舵板和制動閘的雪橇,人們稱之為雪車。1898年四人座雪車問世。最初,雪車滑道利用自然雪道常引發安全事故。后來,人們在陡坡上添加彎道以達到“降速”目的,在雪道兩側加護墻實現“防護”目標。由于雪道的安全性大幅提高,項目極具觀賞性,早在1924年雪車就被正式列入第1屆冬季奧運會比賽項目中。

  比賽裝備

  雪車的裝備有滑雪服、護肩、護肘、頭盔、專用釘靴和雪車。其中護肩、護肘、頭盔主要起保護作用,釘靴起防滑作用,雪車是滑行工具。

  滑雪服

  滑雪服表面光滑且具有高彈性,可大幅減少滑行過程中的空氣阻力。領口采用人體工學設計和防風設計,無束縛感,并且可以減少空氣從衣領進入,防止衣物因大量空氣進入而鼓起。褲口為雙線包邊,附加彈力防滑橡筋,防止運動時褲腳上翻,刮傷皮膚。

  滑雪頭盔

  若運動員滑行過程中出現失誤或發生危險,頭盔可以有效保護頭部安全。

  滑雪手套

  雪車選手所戴的手套需要貼合手掌,掌心有防滑耐磨的皮層,在推車出發過程中可以穩穩地抓牢車體把手。

  專用靴釘

  雪車競賽中為了防止運動員助滑時在光滑的冰面打滑,鞋底會裝有靴釘。靴釘為刷型,以間隔小于30毫米的排列方式均勻分布于靴底,靴釘長度不超過14毫米。

  雪車

  雪車的車身主要由雪車前部、車身、方向盤、滑行裝置、制動器、制動員的推桿、2名推手的推桿構成。雪車前部由2個方向舵制動的滑輪系統操作;底部由2組獨立的滑行鋼刃構成,滑行鋼刃可通過車身內的2個把手控制。車身材料具有輕便、堅硬、不導電、機械強度高、耐腐蝕性強等特點。車身造型是嚴格按照空氣動力學理論設計的流線型,體現出人們對極限速度的追求。

  雪車具體構成示意圖

  雪車規格

  雪車分雙人座和四人座2種,在尺寸、重量方面都有嚴格的限制。長度方面,雙人座雪車的長度不得超過2.7米,四人座雪車長度不得超過3.8米。寬度方面,雙人座雪車和四人座雪車的寬度都不得超過0.67米,雙人座雪車的滑橇板最小寬度設定為0.8厘米,四人座雪車滑橇板最小寬度設定為1.2厘米。重量方面,雙人座雪車不得超過375千克,四人座則不得超過630千克。如果運動員體重總和與雪車相加不足最低基數,可以在雪車上增加一定的配重。

  雪車尺寸規范

  雪車尺寸示意圖

  雪車重量規范

  雪車比賽場地

  雪車項目的賽道是一種有較大坡度的凹型滑道,兩側有護墻。賽道寬度為1.4米,護墻內側高度為1.4米,外側高度為2~7米。比賽中,護墻是為了防止出現運動員在滑行過程中由于速度太快或誤控方向發生意外偏離滑道飛躍而出的情況。賽道總長度為1.2~1.65千米,全程至少設有15個轉彎,最多20個轉彎,彎道轉彎最短直徑不得小于20米?;榔瘘c至終點的高度差為100~150米。

  雪車比賽場地示意圖

  場地細節示意圖

  雪車出發動作

  雪車的出發動作主要由起跑、登車和角逐3個部分構成。當裁判發出信號后,運動員立即推著雪車向前奔跑以獲得初始速度,推行距離在50米左右。四人座雪車所有運動員進入車內的時間限制為6秒。最先上車的是坐在前面的掌舵手,負責調整滑行方向。最后上車的是坐在后面的制動選手,負責剎車減速,中間2位選手依次落座并快速收起把手。到達終點時所有選手必須位于自己的座位上,否則比賽成績將視為無效。在此項運動中,雪車平均速度100千米/小時,最高速度可達到160千米/小時。

  出發動作

  雪車分解動作

  雪車比賽規則

  北京冬奧會賽項內容

  北京2022年冬奧會雪車比賽將一共產生4枚金牌。競賽項目包括男子四人、男子雙人、女子單人、女子雙人,其中女子單人為本屆冬奧會新增小項。比賽將在延慶賽區進行。

  歷屆冬奧會獎牌榜

  縱觀近3屆冬奧會雪車獎牌榜,德國、加拿大、美國幾乎包攬了全部的冠亞軍,其實力著實讓人嘆服。中國雪車隊在2015年北京申辦冬奧會成功后組建并首次參加平昌冬奧會的比賽。衷心希望我國雪車運動健兒能在北京冬奧會上創造奇跡!

  雪車項目對于速度和技術的極致追求,是奧運精神的完美折射,在2020北京冬奧會來臨之前,先預熱你的激情之火吧!

  作者:王瑾,邵梓耕,徐晨

  本研究為:“2016年度教育部人文社會科學研究規劃基金項目《2022北京冬奧會視覺導向系統研究》的研究成果”? 項目編號:16YJA760037

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